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编童话故事作文400字
在平凡的学习、工作、生活中，大家都跟作文打过交道吧，作文根据体裁的不同可以分为记叙文、说明文、应用文、议论文。那么你有了解过作文吗？以下是小编精心整理的编童话故事作文400字，仅供参考，欢迎大家阅读。
编童话故事作文400字1
时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。
实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的'话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。
时光飞逝，短短的几周实训就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。
从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实训周的到来，我希望能从这一周的实训学到更多的东西和提高自己的操作水平。实训周的第一天，我满怀期待地来到我们实训的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实训就这样开始了。俗话说得好“万事开头难。”第一天实训就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实训第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。
实训的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实训要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实训周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。
回想这三周的实训，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实训，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实训，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实训的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。
我喜欢实训，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。
编童话故事作文400字2
听到我们这个星期六的要去《武汉特能市场推广有限公司》实训的消息，我们就开始兴奋了，因为这是我们第一次将理论知识结合实际运用到我们的实际工作中，此时我就开始设想着我们到那个物流公司将要看见到的书本上所提到的工具，如：推车、升降机、叉车等，想着有很多的人正在忙碌的搬货、分拣、配送等，想着想着恨不得马上就去实训。
由于我们这个专业的人有78个人，一次无法让所有的人去实训，学校将我们分为三批依次去那个公司实训，我被分到了第一批，5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合，我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑，45分钟过后终于到站了，一下车就看到我们的班主任在那里等着我们，过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9：20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。
我们在王总的带领下进入了这家公司，这一天的实训开始了，进去之后有一点点的失望，因为这和我们想想中的的确有一定的差距，不过麻雀虽少五脏俱全，这家公司的物流流程还是很清晰的。
王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏，为了在我们之中挑选三名组长，大家竞争起来，纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己，最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象，自我介绍也是对一个人的考验，要怎么样才能让人家深深的记住你的名字，这就需要对自己的名字做一个诠释！
组员分配完后，王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识，给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。
（一）物流概念：
长期以来，人们对物流的认识和理解比较肤浅，或仅仅停留在比较微观的层次上，而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步，现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸，成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现，同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实，推到了时代的最前列。
物流即“物的流通”，包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说，“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动，有“移动、运动、流动”的含义。
而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流，这里的“物”是可以理解为信息，“流”则是信息的流动。例如：我们现今最大的电子商务网——阿里巴巴，在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。
（二）物流分类：
一．按照作用分类：
1． 供应物流：例如：某个公司购入原材料。
2． 销售物流：例如：某个公司销售商品。
3． 生产物流：例如：某工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品发送出去的过程。
4． 回收物流：例如：对不合格的物品的回收。
5． 废弃物流：例如：对废弃的电池的回收。
二．按照物流活动的空间范围分类：
1． 地区物流：
2． 国内物流：
3． 国际物流：
三．按照物流的性质分为:
1． 社会物流：
2． 企业物流：
3． 行业物流：
四．按物流企业经营模式分类
1、第三方物流：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.
2、第四方物流：对公司内部和具有互补性的服务提供者所拥有的不同资源,能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。
3、定制物流：定制物流是指根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式.
4、虚拟物流：以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。
5、精益物流：以实现客户的最大价值为出发点,剔除物流过程的一切无效和不增值作业,用尽可能少的投入满足客户需要,从而获取高效益的现代物流方式。
（三）第三方物流：
第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上，可以说它是物流专业化的'一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。综观国内外物流业现状，物流企业种类繁多。
（四）电子商务物流——b to c的关系论述
目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类：商业机构对商业机构的电子商务b2b，商业机构对消费者的电子商务b2c，商业机构对政府管理部门的电子商务b2g，消费者对政府管理部门的电子商务c2g以及消费者对消费者的电子商务c2c。虽然一些更新颖的模式如b－b－c已经初现，但要想大规模发展起来还需要经过比较长一段时间的成长。而b2g、c2g是政府的电子商务行为，不以营利为目的，主要包括政府采购、网上报关、报税等，对整个电子商务行业不会产生大的影响。
（五）物流管理流程：
1． 订单处理作业：
2． 采购作业：
3． 进货作业：
4． 库存作业：
5． 补货及拣货作业：
6． 流通加工作业：
7． 出库入库作业：
8． 配送作业：
9． 会计作业：
10． 运管理及绩效管理作业：
经过这一整理我们的脑海中对物流的认识更深刻了，在我们学习的同时我们也亲身体验了一下一个物流公司的运作流程，这家物流公司主要从事是电子商务物流这方面，其模式主要是b2c，公司与当当网、卓越网等达成协议，当当网把人们在网上订购的商品，发送到这家公司，这家公司再以最快的时间把商品送到每一位客户手中，来到这家公司我亲身体验到了物流流程是如何运转的，其流程是进货→订单信息→订单处理→导入数据库→分配→到货入库→领货，扫描生成单据→运输到各地，在这个过程中我有很多的不懂之处的，例如：在扫描生成单据时出现了一个名词“死单”后来经过这里的工作人员的解释后，我明白死单的意思：①超出范围可送的②超出范围不可送。我之前觉得进货入库生成数据库，出货时也生成数据库是一个麻烦，后来才知道我这样想是错的，这样做就可以知道哪些商品已经送出或正在途中，同时一旦客户打电话来咨询时我们也知道商品的状况，还有一个用处就是我们可以对此做后期的查询和会计作业等。看似简单的事情做起来还真是要用心才会有成效，工作过程中还有一个很深的体会那就是团队意示是很重要的，做为一个团队的领导者有着很重要的责任，以前认为一个领导是很好的可以指挥人做事，但通过这次的一个很简单的游戏就是以最快的速度数数看那个团队用的时间最短，看似很容易但要怎么样去发挥每一个成员的能力，要让整体成绩上出，还真需要做很多很多的事了，一旦成绩没有上去，上面的领导会把责任怪到你一个人身上，这大概是做为一个员工所不知道的吧！在这次游戏中我们组就由于组长在处理组员关系方面的问题中出现一点小差错而使得成绩不数断下降，组长看似不用做什么工作，但他的指导方针在整个过程中起着关键作用，在我们共同的努力下我们的成绩终于有所上升了。
游戏过后王总对我们一天的实训做了一个总结，经过他的指导我们突然发现在以后的生活中做什么事只要你踏踏实实的做到最好，那么就不用愁以后找不到工作，看似简单的东西不能只求一知半解，而要做到满分。以前常常有学日语的冲动，后来经过仔细思考，我学了几年的英语，英语还是不行，我学习日语大概也只是学学皮毛，我何不把学习日语的精神用来学习英语，扎扎实实的学好一门专业。以后的路还很长远，我既然早发现我的不是，就要改正，我会在以后的学习生活中，坚持做最好的自己。
这次实训过后我们再一次回到学校机房对我们去年实训那一套物流管理系统进一步的学习,经过这次外地的实训,回来再看这套物流管理系统,我对这套系统有了进一步的了解,客服中心*进货通知---入库作业*验收-码单-上架-----客服中心*发货通知---出库作业*拣货-出库----客服中心*调拔通知----出库作业*拣货----配送管理*驾驶员管理-车辆管理-车辆调度-货物配送----客服中心-配送完成通知，这就是我对这次物流实训的流程的理解。
编童话故事作文400字3
一、在实践中不断反思，在反思中不断成长
通过这次实训实践，使我不仅学到了阅历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训系统建立的现状、方法、和步骤；充分熟悉到了物流实训系统建立的重要性和必要性，让我对物流有了新的熟悉。由于在实践中反思，总会发觉自己的缺乏，在实践中讨论，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和进展，从而到达追求完善的境地。在不断的实践和反思中，让我熟悉到了学习上的缺乏和专业学问的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展学问的层面性。中等职业训练担当着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送有用型人才的重任，这就打算了它对教师队伍建立有着特别的要求。它要求中职教师不仅要有较高的师德水准和系统的专业理论学问，而且还必需有丰富的实践阅历和娴熟的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了珍贵的实践阅历，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。
二、再次感谢XX学院给我们供应学习和沟通的平台
让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满意感，觉得自己能够从中猎取真正有价值的.学问与技能。盼望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学学问学以致用。
XX职业技术学院综合物流实训中心由商业物流实训室和国际港口口岸物流实训室组成。商业物流实训室营造了一个以专业物流效劳为核心的，集供给商、生产制造商于一体的供给链模拟环境，模拟供给链运作过程中的打算、选购、生产、销售等环节，呈现了当今物流领域先进的信息化物流治理手段和自动化设备运行的实际应用场景，为操作技能培训搭建了实实在在的物流平台。国际港口口岸物流实训室包括了国际物流综合协作、集装箱港口堆场、报检、集装箱多式联运和运输调度治理五个实训工程。学院依据场地特点来设计整套实训方案，整个物流实训工程包括硬件物流实训及软件模拟仿真试验，依据岗位职责进展模拟岗位实训，接触实际物流企业的相关使用设备及业务流程，不再束缚于书本上的理论学问，通过实操娴熟把握设备的使用及工作原理。要深入地了解物流实训系统建立的现状、方法、和步骤；充分熟悉到物流实训系统建立的重要性和必要性。
三、实训预备
1、超市区：超市篮、超市推车、含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。
2、电子标签：操作员依据电子标签所显示的数量准时、精确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用治理软件用电脑进展实时现场监控，具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式，播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。
3、流利货架：组合式托盘平面货架，共三层，每层货架上安装有3排流利链，完成物料的自由滑出，与电子标签帮助拣货系统配套使用。
4、叉车
5、全自动立库
6、货架仓库
7、平置仓库
8、电子分拣库
四、实训要求
1、进入实训中心前，应预习、复习有关的专业内容，明的确训目的、要求、步骤及留意事项。
2、进入实训中心后，需保持宁静，按编组次序进入，不得喧哗。
3、衣着整齐，符合实训要求。严禁将与实训无关物品带入实训中心，不随地吐痰，不乱扔纸屑杂物，不乱涂乱写，保持实训中心的干净、卫生。
4、听从指导教师和实训中心专职治理人员的安排，不任凭走动，不随便使用电脑，严禁擅自调换或拆卸实训器材。
5、未经指导教师和实训中心专职治理人员的许可，不准将外面的软件、存储器带入实训中心，否则上课教师有权没收。
6、要在指导教师和实训中心专职治理人员的指导下按要求进展操作，避开造成不必要的损失和事故。
7、要爱惜实训中心的设施及设备，杜绝人为的损坏。
8、按时完成试验报告，仔细做好试验后的复习和总结，真正把握所学学问。
五、实训内容：
1、物流电子商务实训
2、国际商务单证明训
3、货运代理业务实训
4、集装箱港口堆场治理实训
5、第三方物流治理模拟
6、报关、报检实训
7、平置仓库操作实训
8、全自动立库实训
9、车队运输治理实训
10、货架仓库操作实训
11、集装箱多式联运业务实训
12、电子分拣库操作实训
13、国际物流综合协作实训
六、实训结果：
完成国际口岸物流软件实训、综合物流实训、国际物流实务与案例培训、商务单证及电子商务实训、第三方物流仓储系统实训与操作、实训基地建立与规划、物流仓储设备操作技能训练等工程，经过考核顺当取得培训结业证书。
七、实训心得：
7月24日——8月7日，我们前往XX职业技术学院综合物流实训中心，进展了为期两周的物流实训培训。在这里，我们深深地感受到了实训中心的XXXX等教师极其严谨的治学态度，他们以极高的热忱和极大的急躁，悉心指导我们参与实训实践。很感谢XX学院给我们供应此次实训实践的时机，通过实践，使我能将理论学问和实际操作相结合，实践过程中受益匪浅，感受颇多。
编童话故事作文400字4
时间一晃xxx的海运生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入xxx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都给予我很大的帮助和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的`要求，做到耐心服务于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始，在黄经理的帮助下，协助客户完成报关单据的准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，但是也可以从审单中学习到很多知道，例如HS归类，基本注意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职xxx，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识，新事物，在领导和同事的帮助下，我相信能更好的投入到未来的工作中，不断的掌握，不断的充实自己，为更好的服务于客户做准备。
编童话故事作文400字5
一、实习目的
实习是一种对用人单位和实习生都有益的人力资源制度安排。对接受实习生的单位而言，是发展储备人力资源的措施，可以让其低成本、大范围的选择人才，培养和发现真正符合用人单位要求的人才，亦可以作为用人单位的公关手段，让更多的社会成员了解用人单位的文化和理念，从而增强社会对该组织的认同感并赢得声誉。对学生而言，也可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。为了更好的面对严峻的就业形势，弥补自身存在的不足，学校多方努力，安排我们到xxx物流有限公司实习。
二、公司简介
xxx物流有限公司是中国第一汽车集团公司的专业物流企业，是一汽集团的控股子公司。公司本部座落在xx汽车产业开发区，位于xx市东风大街7088号，紧邻102国道及xx高速公路出口，对园区内和一汽本部的生产企业具有最佳的物流服务半径和物流辐射服务优势。公司本部设立在xx，现有员工2700余人，具有专科以上学历381人，研究生学历12人，中高级职称101人。截止XX年3月总资产达6.3亿元，公司拥有50多万平方米的整车仓储基地、5万多平方米的高标准库房，58公里铁路专线、3万平方米的铁路装卸站台，4台内燃机车，50辆铁路货车，3个电气集中车站。叉车、吊车、轿车运输车、集装箱及封闭式零部件运输车等专业物流设备近5000台，在全国拥有100多万平方米的整车仓储基地。主营业务公司具有公、铁、水专业运输及多式联运的物流服务能力，可以为用户提供商品车仓储、运输；汽车零部件收、储、发、包装、运输；流通加工等一体化物流服务，还可以提供物流规划设计及物流一体化解决方案。
三、实习内容
按公司安排，我主要在红旗，马自达备品仓库和美集分公司实习。由于x公司的主要客户是一汽，所以在管理上非常有针对性。比如红旗所使用的tds系统，马六使用的ve-i系统以及美集的 23看板等。一个月的实习，我对公司整体运作流程都能基本掌握，也从中学到很多知识。
先从红旗马自达备品仓库说起。仓库的总体流程分为入库，保管和出库。实习初期，我被分到入口班。入口工作包括检验，包装和入库单的打印。当货物被送至仓库，由叉车司机将货物卸至检验区，再由检验员进行数量核对并打印备件收货单。收货单检验员留存一联，第二联送至微机室。由微机室打印备件标示，然后包装人员按照货品的不同规格选择合适的包装材料并与检验员一起对货品的质量进行检验，并将合格品连同备件标示重新包装。将合格品数量反馈给检验员。检验员核实后打印备件入库单，备件入库单一式三联，第一联检验员留存，第二三联由检验员盖章后送至微机室。微机室基于单据进行录入和tds备件入库。然后再进行备件入库完成入库作业。仓库的第二项工作就是保管，也是仓库最基本最重要的工作。包括库区管理，入出库备件管理和库存盘点。在红旗马自达备品仓库主要分为三个库区：小件货物存放区，高层货架和大件货物存放区，分别由不同的保管员进行保管维护。出入口时保管员也必须进行盘点并帮助检验员检验。在库存盘点时应该按货品不同分别盘点：备件永续盘点每周一次，贵重件盘点每月一次，保质期备件盘点每月一次，未返回件每月一次，整体备件的永续盘点每月一次。另外每年还应进行年终库存以保证库存数量的准确。保管员必须了解库区货品的存放位置和储存数量，以便日常作业。此外的工作就是出库了。出库工作共五个步骤：打印出库单，分配保管员，提取备件，检验与库户确认及tds备品出库。提取备件后保管员应配合检验员对货品的规格数量进行核对，然后在微机室打印出库单。出库单一式三联，第一联微机室留存，第二联检验员留存，第三联客户带走。给客户的出库单必须有出库专用章及检验员，保管员盖章，缺一不可。三周的时间我在仓库的各部门都实习了一遍，学到了很多东西。
我的第二个实习地点是美集物流分公司。美集物流分公司主要针对大众服务。工作的整体流程与红旗马自达仓库基本一致。由于大众对产品的包装有固定的几句要求，公司必须使用其规定的器具，必须进行空车器具的返运。针对这种情况美集采用了“milkrun”的物流模式。并针对大众进行改良，取得了很好的效果。”milkrun”是汽车物流行业专用术语，中文译名为循环取货，是指一辆卡车按照既定的路线和时间依次到不同的供应商处收取货物同时卸下上一次收走货物的空容器并最终将所有货物送到汽车整车生产商仓库或生产线的一种公路运输方式。对于某一个汽车整车生产商来讲，可能会有十几条甚至上百条的milkrun路线，投入运营的车辆按照每日整车生产计划持续地进行零部件的运输。该词字面意思描述了送奶工给若干用户送奶并回收空奶瓶的过程。而在汽车物流中装载货物容器的空满正好与送牛奶过程相反，即到供应商处取货时留下空容器，把装满货物的容器带走，而在送牛奶过程中是在用户处留下牛奶而把空瓶带走。该运输方式降低了汽车整车企业的零部件库存，降低了零部件供应商的物流风险，减少了缺货甚至停线的风险。从而使整车生产商及其供应商的综合物流成本下降。美集公司采用这种模式并针对大众进行改良，减少了空车往返，取得了很好的效果。
四、发现问题
1、在入库工作中，包装是劳动强度最大的，专业化程度也很高，需要熟练度。虽然在工作中加快了速度，但也存在很多问题，由于工作任务细分化不易做的完美，导致工作人员忙闲不均，物流信息流复杂。个别工作重复度太高。
2、红旗仓库的tds系统目前是由每个保管员的独立权限进行操作，例如4f区，只能对4f区的零部件进行出库和入库的执行，不能对其他管理员所管的'库区进行操作。在应用上存在很多问题：比如如果在同一张单子上有很多零部件，出现两个（或多个）保管员所管理不同的库区时，该如何操作？是把整张单子所有零部件一起执行？还是可以逐个筛选执行？保管员的权限和主任的权限有所不同，有一些功能也是经常使用的，是否可以给予添加上去？
3、大众的 23看板，虽然很方便却没有信息提示，为保证货物两小时内送到，电脑员必须不停地刷新。
五、心得体会
这次的假期实践让我发现自身的很多差距。首先就是缺乏经验。因为自己缺乏经验，很多问题而不能分清主次，还有些培训或是学习不能找到重点，随着工作的进行，我想我会逐渐积累经验的。第二工作时仍需追求完美。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。第三团队精神。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
第四学术上不够钻研。这是由工作性质决定的，也是我自己选择的，因为在我看来，只有被市场认可的技术才有价值，同时我也认为自己更适合做与人沟通的工作。但我毕竟是硕士研究生，需要作一些技术的研究工作，这就需要我个人多关注科研的最新进展，同时，这也对我的工作有促进作用。在以后的学习中，我必须多丰富自己的专业课知识，同时要多参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去 充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在就业市场中找到真正属于自己的成功。
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一 、实训内容
这次实训的内容主要是收货管理系统操作和配送管理系统还有货物打包装三大类，
二、情况回顾
经过一个学期的(仓储管理)的学习，对仓储的定义，基本功能，各个工作流程有了一定的理论基础，为了以后能更好的适应工作和学习，学校给我们物流专业的同学安排了为期一周的室内实训，以便我们掌握EXCEL和物流的一些基本操作。一周的实训转眼间就要结束了，回顾一周的实训收获了不少，但也看见了自己的一些不足。这一周的实训是培养我们的动手实践能力，学以致用。
三,操作作业
成品、出口品在出入库时根据定单或出口装箱单出库，一定要坚持“先进先出”原则，特别在出口方面。还有出口时，装箱单上的箱号和封号要填写正确，为了做到先进先出，可否在填制一张记录单用于记录每一货品每次入库的数量和同一生产日的数量,出库时进行“先进先出”销帐，并记录余数。按照老师的要求，我们先进行收货行动,打开系统,收货三部进行,收货-入库-货物管理。在收货的时候，我们要选好公司,确定收货数量，记好货物订单号,最后确定入库.老师还跟我们说了，货架上一定要摆放货物多的商品，货物少的商品要是没有地方摆放就摆放在地上。我们就把那些货物少的.商品全给撤了下来，全都给放在货架上。在确定没有任何问题以后，组长吩咐开始对商品进行编号。给货物编号是最麻烦的一步，虽然没有什么体力劳动，但是要给货物编号学要对货物的品名规格，包装单位等每一方面分的清清楚楚。给商品编号用了两页纸，货物种类实在是太多了。这一天的实训内容不多，但是以前没有经历过类似于这样的工作，消耗了我们一上午的时间。
四.利用高科技
随后把货架上的货物与我们的统计单进行核对，所以核对货物是必需做的，这一步工作还挺快，不到半个小时就核对完了。下一步就该用到高科技——计算机了。老师教我们怎样把我们把货物编好的号码输进电脑里，然后剩下的工作就该由我们自己亲自动手来完成了。我们给货物编的号一共编了两页纸，一页是货架上所有的商品编号，另一页是给补货区了的商品编的号。在计算机上作业不费什么力气，只是敲几下键盘而已，但是往电脑里输入编号的时候却非常容易出错，因为数字很长，敲数字的时候，小键盘比较密，打错了还得删除，非常耽误时间。因为这只是实训，让我们熟悉作业过程，以便在将来的工作中顺利完成工作任务。
五.贴近实际
货物编号完成以后，紧接着该进入出库作业了。首先还得利用电脑，把我们需要出库的货物给输进电脑，每个人都做以便出库作业，对出库作业的工作程序有一定印象就行了。首先进行对出库记录进行编制，对商品保管帐的录入，又分配了三个进行货物的出库，他们首先要在提货单上进行签名，然后去去货，接下来去找检查员检查，检查无误以后，拿着货物去出货人那里进行交货，最后我们把出库但同意收拾给组长，签好字后就进行输入工作，在输入过程中的最后一项工作就是把每一个出库人都要输入进去，即一共十张单子，输入完以后，出库作业即告完成，接下来是入库作业，首先去提货，一名同学做复核员，一名同学进行对货物的复位工作，一名同学进行消卡，最后由两名同学对入库所有内容的输入.
六.货物打包
在学会把货物入库的同时,我们还需要学会货物打包,打包分为自动和手动,在自动打包过程中,要把握好包装带与货物的尺度,相对于手动时间会短一些,手动中,需要的工具会多一点,程序会复杂一点.
七.检查工作
一、核对货品：货物复位，并且贴上货卡；
二、进行换组盘店，并把盘点单汇总，首先由各组组长给其他组的组员介绍货品，然后各组组长在回到各组中，共同完成盘点工作，在盘点过程中，我们每组还有分成3个小组，每组3个人，一个盘点人，一个复核人，一个查核人，盘店的人的任务是对货品编号、规格、数量以及日期等进行填写，然后交给复核人进行复核，复核人所做的工作与盘点人相同，检查盘点人的工作结果是否正确，查核人需要对前两个人的工作再检查一遍，如果不正确，则由查核人再盘点一便，最后确认出一个正确的值，填写到盘点单上，三个小组盘点工作完成以后由组张进行盘点记录汇总，完成以后交给被盘点这一组的组长；
三、盘点单互换，将他们登陆到自己组的盈亏分析表；
四、进行核对，将自己的总帐中的数量与盘点数量进行比较，看是否存在误差。若有，则分析原因。如果错误原因在自己组，则在误差原因中填写规划错误，如果是由其他组盘点错误，则填写盘点错误，整理好汇总单；
八.改善提案
第五天没有什么具体的操作工作，每人只需要提交一份实习报告，对整个实训过程提出一个或多个意见和建议，以及改善以后的结果如何。这张表就是对仓储实训周的一个总结。
九.实训结束
五天的实训转眼就结束了，虽然有点累，但是过的很充实，实训期间每个人或多或少的掌握了一定的技能。学校的办学目标就是“培养应用型技术型人才”，而在校学习期间掌握技能也只有通过单独的实训周来实现了。学校个了我们这个机会，我们一定要好好抓住这次机会，如果将来在面食的时候，有人问是否经历过仓储的工作，我们便有了依据，可以说经历过。
学校已经尽力为学生添加硬件设施和师资力量了，若想出人头地的话，最终还是与自己的努力分不开的。自己有多少付出，就会得到多少回报！
这一周的实训最大的一个特点就是问题，也就是说问题特别多，虽然这让我们很头痛但终究不是一件坏事，问题现在出来总比以后出来的要好。
第一个问题也是在整个实训过程中都存在的一个问题，因为我们的定向思维导致不能很好的理解题意，以至在实训过程中走了很多弯路或停滞不前，耽误了很多时间，甚至导致当天的任务不能完成，敷衍了事。
第二个问题就是对仓储管理系统和打包货品的不熟悉。不熟悉就是仓储管理系统（CCXT），因为是第一次接触对里面的一些构造和功能完全不知，甚至那个数据应该输到哪个地方都不知道。整个阶段都是在一步步的摸索的过程。
第三个问题是在MRP系统操作的过程中所遇到的最大问题，就是“绑定”。在计算最小成本的时候要把所有的数据串联起来使之成为一个整体，起到改变一个数字就可以改变整个运行结果的效果
十.经验体会
经过这一周的实训我们知道了仓储管理系统的概念并知道怎样操作仓储管理软件极大的方便了我们毕业以后的工作和扩展了我们的知识面。另一个方面就是学会了我们怎样使用管理软件，大家都知道管理软件的操作是每一个大学生和大多数职工都必须会的，这已经成了一条规定的法则。但我们大学生在平常很少使用Excel，造成我们对Excel的极大的不熟悉，而这次的实训给我们提供了一个很好的机会来锻炼这方面的能力。
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一.实训地点：苏宁配送中心
二.实训目的：
本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式，也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作打好的基础
三.公司简介：
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。
四.实训具体内容：
在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带领我们参观了中心库，并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物，才开始我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。
五.实训感悟：
在实训中，我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的`意义。有些工作看似简单，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司
正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法，把物流行业做好做强。
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我们物流管理专业大一新生在每年的四月天都要经过一次物流沙盘模拟实训，说白了就是在网上开一个模拟公司游戏，在网上开公司分组经营公司，而在我们组在实训前两天因为一次忘记了贴现，而导致我们公司没有钱继续经营而破产告终。那只是我们的第一次，是我们没有很了解沙盘这东西的情况下开始了我们的一次沙盘破产了。经过了两天的连续拼搏我们把沙盘的大概流程怎样玩法基本熟悉了，就在这时候老师叫我们交叉跟别班一起打做为一次小小的竞争小小的比赛，而此次去跟二班的打我们组在第一年发产非常的顺利，在十二个组的市场竞争中我们组在第一年得分最高，经营最好，后来因为其他原因我们没有和二班打完三年的沙盘竞争，我们班又继续内战了。经过一天的努力奋斗我们组在班里一路领先。到了第二天经过老师的一翻指导，同学们都有了自己新的方按，我们组也一样跟随着老师的指导还有我们去跟二班PK的经验，我们也有了新的计划新的打法。而万万没有想到的事，我们放弃了我们原有的英勇打法，想用更高明的打法去竞争，导致了我们组是全班第一个组破产而且是在第一年破产，从来没有过的'情况我们破记录了在第一年破产了，在第一年破产的只有新手只有新手.....而我们不是我们是经过一个多星期一路领先的实力派老油条了，但我们还是破产了留下这么一件事，经过总结我们破产原因是过早贷款，也因为第一年开发的市场比较集中竞争激烈我们抢不过别人，没钱付款瞬间破产。到了下午学长来指导我们说了很多，我们也学到了很多，叫我们先分好车，但我们的时间已经不再等我们了，我们没能分好车，就到了第二天，我们施行了我们又一个新的方按，而在第一年因为某个地方还是不太熟练而贷款过多，在第二第一季度点错还未投标就结束投标导致没有生意可做，而还款期慢慢的逼近，而在第三季度由于定单处理不好，导致再一次亏损，没钱还款再一次无法经营下去，忠告破产。这是最后一次也是我们实训的结束，我们没能坚持到最后，我们失败了。
经过两个星期的实训，我们组虽然在最后是以破产告终的，但我觉得很值得值得难忘值得反省值得我们以后怎样更好的学习，我们在实训过程努力和付出都是值得我们去回味的，我们的失败，在以没有听取教训，没有做出更好的决设，没有分好我们各个组员的各项工作，一直以为只有CEO全权操控者，就由他一个人决定，谁知道我们错了错得太离谱了，不是哪样的，是靠我们全部组员的共同分担，才能最好的完成运营，但当我们知道的时候已经晚了，我们实训即将完了，我们就不去知考正道的发产了，用我们最原始的方法去竞争，到最后路摊而后，出了洋相，如果再给我们一次机会我们相信我们一定能打得更好更完美，因为我们吸取了血的教训，我们比他们没有破产的更有破产经验，物流沙盘实训报告
这只是一次实训一次游戏一次学习一次血的教训，但我还是相信这只是一次模拟的游戏，它不是现实，我们失败了，那是我们败给了游戏，我们相信在现实生活中的公司我们一定是最好的。
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为期两周的物流沙盘实训结束了。在这两周的时间里，我们进行了ITMC物流电子沙盘实训。每天与订单，运输路线，大卡为伍，日子过得充实而快乐。
我们小组三人成立了一家物流运输公司，在取名的问题上呢，由于今年是兔年，所以我们公司决定取名为“兔兔快运”，希望我们公司的发展无论是从规模还是效益都能像兔子一样跑的飞快！介绍一下我们公司的成员：赵担任公司的CEO，原因有以下两点：一、她一直担任班级的学习委员，是我们小组成员中组织能力最强的一位；二、她是我们小组中协调能力最强的一位，能把问题的方方面面都结合起来解决问题，。综合以上两点原因，所以CEO就由她来担任。我和李的角色则相对随机，剩下的三个角色由我们两人共同担任，具有相对的随机性。为什么这么安排呢？首要原因，我们小组只有三人，硬性条件不足，一人担当两职是避免不了的客观事实；其次，日后，若我们到企业工作，一个要求全面发展的员工是不可能只做一件工作的，她必须了解她所在的这个行业方方面面的情况，所以，这种安排，具有某种程度上的现实性与挑战性，也更加符合锻炼我们专业技能与实际操作能力的宗旨与目标。后来，我们系统的了解了一下各个职位的具体职能，
我们小组大概花了两天才真正将这套系统的操作流程摸透弄熟，在此基础上还做了相关的一些准备，比如说,我根据系统提供的地图画了一幅全国公路及水路的路线图，赵则画了一幅关于铁路的。这样，每次进行运单分析及路线选择时就不会手忙脚乱了。
在资产的购买好还是租赁好这个问题上，我们产生过一些分歧：北京的办公室是不存在不同意见的，大家一致决定购买，不管是从固定资产这方面还是成本的合理化这方面买一个办公室对我们来说绝对利大于弊。仓库也没什么值得争论的，大家一致同意购买100平方米的`小型仓库。分歧产生于对卡车的问题上，赵觉得需要买一辆大卡车，这无论是从业务量上还是从固定资产的角度分析都是可取的。李的意见的不买，采取租赁的形式，每季度的运输都采取租赁的形式。这样做的理由是节约成本。我的观点和赵辉苹一样，因为从现实的层面考虑，没有哪家物流运输公司自己是没有车都靠租的，那样客户的信誉度也会比较低。再者，从长远的角度来看，只要我们的公司存在年限超过三年，租一辆车的成本就会远远超过买车的成本。
另外，在小组合作上，刚开始我们配合的的确不算很默契。当进行到第三季度时，由于当时我们已经开发了三个城市，所以一个人来进行运输调度不仅仅会造成调度的混乱，时间上更是不允许。所以我们实际的分工是一人以一个城市为据点，进行本城市的运输调度。但是，这样做就会产生下面这个问题：每个人都只管自己所在城市，订单量大的就租三辆大卡车，订单量小的也要租一辆大卡车，（一辆大卡车的租赁费用就是5M，而我们的启动资金一共就只有100M）有些订单的交货期很长，12周，完全可以等距离近限期短的订单运完之后再回来运输。另外，有些城市订单运完，汽车就闲置无用，而另外的城市还要重新租车来运输，这样，城市与城市之间的订单信息不流通就造成了企业资源资金的严重浪费。但是，若只给一个人去分析调度是真的忙不过来，后来我和赵辉
苹两人先进行试验合作，即把两个城市的订单综合起来分析考虑，我还是看我的广东，但是我在选择运输工具之前先会了解一下，在同一条路上，北京是否有同路或者顺路的单子，或者是我的卡车开到哪里可以被北京的订单合理利用。
这种解决方案听起来不错，实施起来却有些力不从心。比如说：我发现了一种比直接运输更加合理的运输方式，即我的车运到上海时进行入库，然后装上赵辉苹停在上海的车运回北京，我的车就运输上海到南京的货，但是，实际情况却是这样的：当我把这套运输方案告诉赵时：北京的车已经回去了，所以我只能将我的车直接运到北京，然后在上海再租辆35t的大卡。这样一来一回，多花了十几M层的成本。不过，经过后来的磨合，这样的错误就越来越少了，我们可以基本做到协调一致，从整体的角度去分析考虑。
在后来的操作中，曾经有一阶段我们由于各种主观与客观的原因导致亏损，所以不得不贷款才能继续接下里的经营，有关贷款，我觉得有必要介绍一下基本情况。无论短期贷款还是民间融资均以20M为最低基本贷款单位。短期贷款及民间融资贷款期限为三个季度。每季度内可以随时进行贷款，但是每季度初如果有到期需要归还的贷款，必须还款后才能再贷。
每季度执行本项任务一次，如果有应收账款，则应收账款账期缩短一个季度，盘面上账款位置向现金方向移动一季度，到期后，移到现金中，现金增加；如果有需要支付的应付账款，则应付账款的账期也缩短一个季度，盘面上账款位置向现金方向移动一季度，到期后从现金中扣出相应现金放到固定资产区。
长期贷款最长期限为2年，贷款到期后方可返还，贷款只能贷20的整数倍。
每年年底对公司现有运输工具、办公室和仓库（必须是购买的）进行维修，根据它们每年应缴纳的相应维修费用进行支付，当年新购买的不支付维修费用。
办公室和仓库不计提折旧，运输工具需要计提折旧。
运输工具按单辆运输工具余额递减法计提折旧，当年购买的运输工具不计提折旧。折旧金额等于运输工具价值的1／3按四舍五入取整,当运输工具价值下降至3M时，每年折旧1M，折到0为止。
一年经营结束，年终进行关帐，编制“损益表”和“资产负债表”。系统会根据得分规则自动计算当年各组的得分。
其实我真觉得这套系统算钱的计量单位不怎么样，两次搬运费就够租架飞机的了，这种情况在现实生活中怎么可能出现呢？所以我觉得这个是这套系统必须解决的一个问题，解决了才能改变更好的服务于同学。
通过这次实训，我们培养了团队精神，现在是一个信息时代，商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通，但商业信息在现在的竞争中却更重
要。忽视这些信息，企业就是在闭门造车，像一个人失去了感官，想存活是不容易的。
两个星期的训练使我学到了许多，在这个没有硝烟的战场上，我们了解了市场的残酷性，也明白了在企业里“团队精神”很重要，企业不是一个人的是大家的，我们每个人各尽其职分工合作并相互配合，共同努力才能将企业经营好。相信在不久的将来，我们在这套系统中所学到的各种知识就能真正运用，我等着那一天的到来。
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一：公司简介：
江苏富昌中外运物流有限公司，注册资本1600万元人民币，总资产5800万元人民币的现代综合物流企业，特殊监管区域首家获得A类企业资质，透过了ISO9001：20__和ISO14001：20__认证。
公司位于无锡新区出口加工区A区锡钦路1号，占地面积11010.2平方米，建有无锡出口加工区内的室内仓库20596平方米，综合办公用房20__平方米，其中：海关监管理货仓库721平方米。仓库三面建装卸场地7000平方米，设有17个装卸货平台。具有二十四小时保安监控、消防自动化喷淋系统（FM标准）、巡更系统。
目前，公司作为无锡出口加工区的保税仓储企业，已经成为JABIL、HYNI_、SEAGATE等区内企业的VMI物流服务带给商，采用VMI业务模式，带给了完善的保税物流解决方案。
公司仓库分为货架式仓库和备件仓库，也可量身定做，实行7天24小时工作，满足客户需求。
公司运行了完善的WMS软件管理系统，并基于互联网技术，为客户带给实时的分类统计和库存查询服务；也能够利用B2B技术，与客户的ERP系统对接，提高工作效率，降低运作成本。
在出口加工区内，公司为最早拥有进出口资质的保税仓储企业，能够为海内外的客户，带给全面的供应商管理库存服务。公司同时具有国际货运代理资质，可全面代理进口报关、保税运输等相关业务。
海外进口到公司仓库的货物作为保税货物储存，在完成货物销售后，购买方可直接向海外客户支付货款，目前此VMI模式已成功运行。
目前，无锡出口加工区已获批保税物流叠加功能，海关、商检、国税、外管等各有关部门均有政策出台，全力支持该项业务的开展。目前我司已为SEAGATE、SONY、宏仁等企业带给保税物流服务，采用VMI、JIT、分送集报、集中内销等业务模式，以满足区内外客户的需求。
公司作为中国外运的分支机构，依托中国外运的强大网络，能够向客户带给全面、专业的，海空运、海铁联运、大陆桥和保税监管等国际国内物流服务。
我们将按照中国外运集团发展战略规划和“十一五”发展战略与规划的要求，竭诚为区内外客户带给满意的服务，为将中外运集团建设成为国内外客户首选的综合物流服务商而努力。
二：实习工作概况：
实习岗位（仓储管理，盘点计划为主）
：实习工作资料及主要职责：对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。
在江苏富昌中外运物流有限公司，我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统（WMS系统）打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有职责心细心还有留意。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应但是来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有职责心，和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就透过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。之后我便感觉工作越来越简单越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距透过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。
下面我再简单的介绍一下我们内部结构：我们公司主要有三个部门（半导体物流部，供应链事业部，财务部）一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程：
我们部门的顶头上司是部门经理。他这人十分的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位十分好的上司。讲诚信。为每一位员工思考！我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层，一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。
三：实习工作感受
在富昌，我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。
“天下英雄皆我辈，一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了主角，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法立刻适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时，会有来自各方面的压力，老板的眼色同事的嘲讽。而在学校，有同学老师的关心和支持，每日只是上上课，很简单。常言道：工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长，但是我从中学到了很多知识，关于做人，做事，做学问。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的潜力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职，在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的，我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行能够虚心请教他人，而没有自学潜力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎，你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失，还是得认真完成。
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高，每一天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party，生病时的'轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。情绪好，大家工作开心，有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同事之间的相处。
其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎样可能不“打杂”呢？手上做的事虽小，但却能因为宽广的眼界而变得好处重大起来。在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，，寻找自身差距的好时机。把实习的岗位作为了解一个行业的窗口，处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
“打杂”中也不是完全接触不到正规系统，更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的潜力，学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者，实习时即便是“打杂”，也要持续良好的心态。
在离校前，老师以前给了我们这样一个忠告：在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做，如给复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每一天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，这不仅仅会对学习有益处，而且在写实习报告的时候会有帮忙。
此外，端正心态和学会应对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才，企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
在那里工作我明白了一个道理不管你做什么事你都要从最底层做起。工作就好像做房子一样地基如果不牢固的话你房子建的越高就越危险。还有建军房子它也需要很多哭材。这些器材就好像是我们学校所学到的知识你要把这些知识都要运用起来把它一齐积累起来这样他就会成为有用的东西
四：对企业生产管理的推荐
公司就应以人为本，尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟，采取有潜力者才有提升机会制
五：对学院的管理的推荐
严格制度，提高学生的主动用心性
六：职业展望
经过一段时间的工作，熟悉工作流程，积累工作经验，有了自己的知识，有了自己的客户，有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金，也会思考跟其他人合资，组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。
编童话故事作文400字11
充满激情与考验的第十一届工商模拟市场在20xx年xx月xx日终于画上了一个圆满的句号，快乐而短暂的工模实训生活带给了我们丰富经验、书本上学不到的知识和实实在在的财富。工模实训这五天，对于我们这些实训生来说真的是既短暂又长久。虽然只有五天，但是工商模拟市场却带给了我们每一位实训的学生无尽的财富与知识，五天的收获是不能用简单的营业额来算的。在这五天里我们体会的有太多太多，其中的酸甜苦辣也不能用简单的几句话就能说清楚的，因为在这期间我们收获了一份难得的经验。
本次工模虽说只有短短的五天，但是我们所花费的时间绝不仅仅是在这五天的，我们把这些时间主要分为三个时段，前期：在工模开张之前；中期：工模期间的五天营业情况；后期：工模结束后的工作。通过这三大块的工作流程，让我们深深地真正了解到一个创业的全过程。前期：营业虽然只有短短的五天，但是在之前我们却花了将近一个月的时间准备各项的工作。首先我们组队，确定主要负责人，因为无论做什么事都好，一个团队的好坏直接关系到你接下来的工作；然后确定经营项目；接着寻找货源与合作商家；分工策划，通过确定项目后我们就开始分工，主要分为：总经理、采购部、生产部、宣传部、销售部和财务部；然后我们还设计调查问卷，通过制定问卷，发放问卷到最终进行问卷的统计，然后根据我们的调查结果来确定我们的营业方案。接着就策划摊位竞标，因为摊位竞投这一部分的工作，是一个十分关键的一步，摊位的位置价格都会影响到我们的销售生产走向，这一方面需要十分慎重地考虑，心思细密，也要懂得顾全大局，因此，在摊位竞投之前，我们就到各摊位进行实地考察，看那一个摊位最适合我们，而且价格也在我们预计之内的。最终通过竞标我们投了一个熟食区的摊位。并根据我们之前确定的经营范围，最终确定我们的产品。最后就开始宣传布置摊位，因为任何一样东西的形象都是非常重要的。铺面的装饰，我们根据我们铺位的实际情况和结合我们企业所经营的产品进行了设计和装饰，尽可能地多利用空间位置，而主体颜色方面也以大红色为主，以便更能吸引顾客的`目光和注意。中期：通过前期将近一个月的紧张而又精心的准备，终于在11月9号迎来了工商模拟市场的关键一战——营业。我们的《热情翻滚》小吃店也开张大吉了，我们店铺主要经营的是烧烤和牛肉丸。这期间经历了五天的时间，但是这五天却是一个漫长而又快乐的五天。在这五天里，我们每天都是这样度过的：首先分工；然后生产经营，这是最重要的一步；接着每天晚上都会在收档之后开一个简短的总结会，一方面总结出现的问题，另一方面根据当天的销售情况我们要确定第二天所需采购的物品等等；最后就进行会计核算，把每天的营业额进行汇总。
通过这次工商模拟市场的实训，我相信每个人都有不同的收获，但是都会有一个共同的体验，工模——人生的第一步，但不是最后的一步。确实通过这次工模真的学到了不少，真的是受益匪浅。大一的时候只是看师兄师姐做，觉得没什么，好像很简单，很好玩。可是经过这次亲身体验之后，我终于明白了工模的深层含义。它不仅仅是一次简单的形式上的实训课，它还是需要我们付出汗水、精力与风险的一次真枪实弹的体验。这次的工模实训最起码的一点是我懂得了一个小商铺该如何去经营，同时我也明白了要做成一件事是真正需要付出很大的努力的。现在我明白了：
1、做任何事情都要考虑周全，不能太冲动；
2、做生意要很谨慎、周全、应变能力也要强；
3、一个团队的团结是非常重要的；
4、真诚是最能打动人的武器；
5、创业真的是很能锻炼人……
另外，在做一个小商铺的时候，以下几点也是比较重要的：
1、宣传广告，让人家知道你的产品才能进一步的向人家销售你的商品；
2、你所做的产品必须要有特色有吸引力才能为你带来更广阔的市场；
3、要有很好的人及关系来带动你的店铺生意……
工模实训这五天，有人说我们在过着非人的生活，确实每天都早出晚归，一天下来整个人都好像散了一样，非常累，非常辛苦。但是在这期间我们所收获的、所得到的也是我们无法用利润和时间来衡量的。工模对我来说收获到的是一份友情、一份快乐、一份体验、一份成长，真的使我受益匪浅，它将为我未来的成长征途开辟了另一条更广阔的道路，使我的青春充满激情和活力！
编童话故事作文400字12
技能抽测抽查目的
测试我们利用资料和工具按照行业通用的规范和要求进行运输决策、运输成本及费用核算、运输组织、运输单据缮制、运输纠纷与运输保险解决的技能；测试我们利用资料和工具按照行业通用的规范和要求进行仓配入库作业、在库管理作业、库存控制、订单采集与处理、出库配送作业的管理与规划设计的技能；测试我们利用常用的物流作业设备及工具按照规范的操作流程和工具要求进行整托货物或成件货物入库和在库管理作业的技能；测试我们利用常用的物流作业设备及工具按照规范的操作流程和具体要求进行成件货物或拆零货物拣选和出库作业的技能；测试我们利用常用的仓储管理软件、无线手持终端和条码进行仓储信息管理作业的技能。在测试我们以上技能的同时对其在实际操作过程中所表现出来的职业素养进行综合评价。技能抽测是为了提高我省职业院校物流管理专业的教学水平和质量，增强物流管理专业学生实际动手能力和操作能力，根据湖南省教育厅文件精神要求，对全省高职院校物流管理专业的学生进行专业技能抽查考试，并借此进一步推动各院校专业建设与课程改革，优化物流管理人才培养方案，提升物流管理专业人才培养水平，实现本专业毕业生零距离上岗的目标。根据物流管理专业人才核心能力要求制定本专业技能抽查考试标准。
实训时间：
实训地点：
实训指导老师：
抽测内容与要求
物流管理专业专业基本技能抽查内容包括运输作业技能和仓配作业技能两个最基本的、通用的模块，其中：运输作业技能模块分为运输决策、运输成本核算及费用计算、运输组织、运输单据缮制、运输纠纷及运输保险5个典型工作项目；仓配作业技能分为仓配管理与规划设计、整托货物或成件货物入库和在库管理作业、成件货物或拆零货物拣选和出库作业、仓储信息管理作业4个典型工作项目。要求我们能按照企业的操作规范独立完成，并体现良好的职业精神与职业素养。
一、运输作业技能
1、运输决策
某运输企业为完成某项运输任务，需进行相关运输决策，请按照相应的操作标准进行相应的决策。其中运输方式的选择需要进行各种运输方式的成本比较并选择出正确的运输方式；运输路线的选择需要列出分析过程及步骤，计算出最后结果以确定最后的运输路线。
2、运输成本核算及费用计算
某运输企业为完成某项运输任务，需进行相关运输成本及费用的计算，请按照相应的操作标准计算出相应的运输成本及费用。其中运输成本核算需要根据给定资料确定计算对象，列出成本项目，正确算出各项成本，正确填写成本汇总表或进行相关分析；运输费用计算需要列出运算方法或运算公式，写出步骤和运算结果等内容。
3、运输组织
某运输企业为完成某项运输任务，需进行相关组织，请按照相应的操作标准进行车辆调度，车辆配装、配载，容重配装等运输组织作业。其中，车辆调度需要计算出待运货物的总重量、总体积，根据给定的车型，选择最优车辆；车辆配装、配载需要确定货物装车顺序，确定各客户货物搭配；容重配装需要选择并列出计算方式，确定合理配装货物数量。
4、运输单据缮制
某运输企业为完成某项运输任务，需进行相应运输单据缮制，请按照相应的操作标准进行运输单据缮制。其中运输单据缮制需要审核相关运输资料相关信息和运输单证格式，正确填写缮制运输单证。
5、运输纠纷及运输保险
某运输企业在完成某项运输任务时，按照合同购买了保险，当发生了运输纠纷需要解决时，请按照合同及相应的原则、理论依据进行运输纠纷的解决。在运输纠纷的解决过程中需要列出分析过程及理论依据，得出合理解决方案。
二、仓配作业技能
1、仓配管理与规划设计
某物流中心为了降低物流成本、按照计划需进行入库作业、在库管理作业、库存控制、订单采集与处理、出库配送作业的管理与规划设计。
2、整托货物或成件货物入库和在库管理作业
某物流中心按照计划采取库房内接运方式接收某企业的货物，需进行入库和在库管理作业，请按照规范的操作流程和具体要求进行整托货物或成件货物接运、验收与送货单签收，组托，货物搬运上架，货物堆码，物料卡填写，盘点作业。
3、成件货物或拆零货物拣选和出库作业
某物流中心按照客户的要求，需进行成件货物或拆零货物拣选和出库作业，按照规范的.操作流程和具体要求进行成件货物或拆零货物拣选和出库商品复核、货物与单据交接。
4、仓储信息管理作业
某物流中心按照客户的需求，需进行仓储信息管理作业，请利用仓储管理软件、无线手持终端和条码进行入库作业信息管理，货物、货位信息采集，客户订单处理，出库作业信息管理。
实训心得
虽然这次实训的主要目的是为了应付技能抽测，但是我想说，在这一次实训中，真的学到了很多东西，不管是与同学的相处，还是专业知识的强化，让我在以后的工作中能更好的发挥我的专业技能。通过一个多月的物流专业技能实训，对物流专业技能实际操作与理论相结合有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础，然后将理论与实际操作的结合，在实训中提高运用知识的能力。实训期间，最大的收获是把以前学的忘记了的那些知识给好好的又学了一遍，更好的提高了个人能力。
在此次实训中，我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中，仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践，无法认识社会企业的需求，因此，对自己的未来也十分迷茫，但通过此次实训，我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力，只要我们确定自己未来的方向，定下目标才能给自己定位，并努力提升自己来让自己胜任这些职位。实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事，除了自己平时要有一定的功底外，我们还需要一定的时间
动手能力和操作能力，因此，每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”，这个短暂而又充实的实训，我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要的步骤，对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。作为一名大三的学生，经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解，在校期间一直都忙于理论知识的学习，然而经过此次实训，让我明白了一个企业的运营操作程序，增加感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识，了解运作方式，将我们所学习在专业知识和具体时间结合，以提高我们的专业中和素质和能力。实训了一个多月，最后还是幸运的吧，没有被抽到。我在想，如果被抽到的话，我想我也应该可以应付吧！
总之，通过实训学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合，让我明白了只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台，让我们获得如此好的学习机会，同时也非常感谢所有老师对我们悉心的教导，我们一定不辜负众望，继续努力加油。
编童话故事作文400字13
学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面，通过注册认证自己的公司，公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解，因此学生操作也较为顺利。
有了自己的公司，学生即可根据软件设定任意扮演自己的角色。由于学生是初次接触该软件，为了使学生对TPL的每个环节都有感性的认识，因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件，因此均有较强的好奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司，都想自己来亲自较好的完成各项业务操作，因此，对于每个角色的扮演，大家都较为认真，且较为积极。
角色扮演完成后，就涉及到具体的操作，由于这些操作之间相互影响，相互作用，学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面，而没有根据自己的实际情况进行综合考虑，因此出现了许多不经济的情况，甚至有的同学出现了亏本的买卖。
还有一些同学在操作时只是随意的自己的'鼠标，根本没有仔细的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性，也缺乏一些细致的思考，例如：物流报价部分，有几位同学的公路报价每公里九千多元，而航空报价却只有十几元，这很明显不合常理，但有的同学却按此报价;更有甚者，尽然这样的订单还有公司和他们进行合作，结果导致其他许多同学出现了亏本的现象，还有其他许多不合理的现象，这些都是由于学生考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的，就像上面提到的报价，这些报价本身都严重偏离了市场价格，从而引发出更多的错误。
本次实训，整体而言，学生表现不错，都能积极投入这次TPL软件模拟实训，且在实训期间，绝大多数同学均能积极思考，充分利用所学知识进行分析，然后再去做出相应决定。同时，他们在实训期间遇到问题，均能积极举手提问，这不仅激发了他自己的学习兴趣，增长了知识，同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围，整个实训时间均是如此，大家对这次实训所得也较为满意，都希望能有更多实习锻炼的机会。
编童话故事作文400字14
第一部分：第三方物流信息管理系统
第三方物流管理信息系统是第三方物流企业参与市场竞争的关键，是提高客户服务水平的基础。为了保持物流企业核心竞争力，快速地适应不同货主、不同货种对服务的要求，信息系统的架构必须经济灵活。
针对这次第三方物流信息管理系统实训课题流程介绍如下：
第三方物流信息管理系统分为两个部分：仓储管理和配送管理。
总流程图：
客户管理入库管理出库管理越仓管理库内管理
用户管理结算管理配送管理车辆管理
一、基础信息设置
1、客户管理：客户管理-客户管理-客户信息
客户管理：客户管理信息系统
通过对客户资料的收集、分类、存档、检索和管理，全面掌握不同客户群体、客户性质、客户需求、客户信用等客户信息，以提供最佳客户服务为宗旨，为客户提供方案、价格、市场、信息等各种服务内容，及时处理客户在合作中遇到的各类问题，妥善解决客户合作中发生的问题，培养长期的忠诚的客户群体，为企业供应链的形成和整合提供支持。
◆点客户管理点“新增”输入客户相关信息点“保存”。
新增客户信息后，系统自动添加终端客户信息和供应商信息。
◆客户管理-货品管理（货品分类、货品单位和货品信息）
A货品分类：选择客户点“货品类别”点“新增”输入货品代码和类别名称点：保存。
B货品单位：点“客户代码”点“新增”输入单位代码和单位名称点“保存”
C货品信息：点“客户代码”点“新增”择货品类别和供应商，输入货品代码及名称等信息点“保存”。
2、库内管理—库内参数设置—储位设置
新增仓库：点“新增”选择仓库所属部门，输入仓库代码和仓库名称等相关信息点“保存”
新增仓库储位：选择新增的仓库点“货位划分”点“新增”，输入仓库名称和代码点击“保存”
二、入库管理
入库管理操作流程如下：
1、业务单：点新增输入来单号，选择客户点保存点“增加明细”输入需要入库的货位的相关信息点“保存”增加完收货明细
点收货通知点业务单点收货作业点“入库检验”点快速验货点“验货完毕”入库确认入库打印。
三、出库管理
出库管理操作流程如下：
▼、出货通知：点“新增”输入来单号码，选择客户，输出相关内容
点保存点“增加明细”查看后点保存点“拣货作业”
▼、拣货作业：点“待核准”查看信息点出库备货。
▼、出库备货：点击“待备货”点击货品明细选择合适的库存，输入出库数点“快速备货”点“确定”点“备货完毕”
注意?：“待备货”的出货申请单只能根据库存进行一次备货。
▼、出库确认:点“待确认”链接，输出相关的货品，点“出货确认”。出库装箱输出查询条件，查看明细单号出库单打印
四、库内管理
■、库内管理—库内作业—转储作业—补货作业
新增补货作业：点击“新增”输入相关内容点保存点“增加明细”链接，增加完直接补货明细，“保存”后“返回”至主表点击“补货入库确认”。
■、库内管理—库存盘点—盘点单
新增盘点单：点击“新增”输入仓库和客户信息，点“保存”，找到保存的盘点单进入，点击库存统计，选择仓库和客户，点击“点击此处进行库存统计”，库存统计完成后，“点击显示生成的盘点数”，出现仓库的库存盘点情况，点击“盘点打印”，选择打印盘点单，出现仓库的盘点单。
■、库内管理—查询—库存查询—储位查询
1.库存查询输入对应的客户，点击查询，查看客户对应的'库存情况。
2.储位查询输入仓库代码和需要查询的储位，点击查询，查看仓库中各储位的库存情况。
第二部分：配送管理
一、基础信息设置
●、车辆管理：车辆管理—车辆信息—车队信息—车辆类型
点击“新增”输入车队代码和车队名称点击“保存”点击“新增”，输入车辆类型，点击“保存”。点击“车辆信息”，选择车队，点击对应的车辆信息链接，输入车牌号、司机等相关信息，点击“保存”。。
二、运输调度操作
●、配送管理—配送计划—配送计划—计划确定—车辆配载—市内/干线配送确认—发车确认
1.托运申请：点击“新增”，输出增加托运申请内容，点击保存。点“增加明细”的链接，输入明细档案，点击保存，增加完托运明细，点击“返回”至主表，点击“保存”，保存成功后，点击“计划确定”。
2.查询条件，点击相应的单号查看明细。点击“车辆配载”，→点击“待配载”的链接，查看托运详细信息，点击“快速配载”点击“保存”，点击“配载确认”。
3.对应的配载单，选择好要做的运输任务后，点“保存”后，点“发车确认”，→选择相应的发车业务单，车已经回队，则点击“提交回单”，
第二部分：国际货代系统实训普通发票
业务接单业务操作单证费用审核
一级发票
对帐单
财务应收
应付查询
收付款反核销收付款核销结帐管理
凭证管理
一、基本资料
1、货运基本类维护：进入【港口/码头】界面点【新增】填写港口的基本信息点【保存】按钮港口/码头记录存入数据库
2、货运船务类维护
点船名】点【新增】填写船名的资料，点击【保存】运输方式记录存入库
船名航次登记进入【船名航次登记】，选择对应的航线输入航次为E01D输入到达/离开各港口的时间点击【保存】退出。
4、货运客户管理类维护
点【客户管理】点【新增】填写相关信息点【保存】将信息存入库
托运人、发货人：链供应链公司通知人、收货人：国国际贸易有限公司
货代公司：圳环球国际货代公司船运公司：麦马士基有限公司
托车公司：圳集装箱运输公司报关行：田报关行
二、业务管理
1、业务接单录入
点【业务接单】点【新增】填写内容按【保存】键，保存新加入的信息
托运人、发货人：中链供应链公司收货人、通知人：美国国际贸易有限公司
起运港、装货地点：盐田港卸货港、目的港、最终目的地：迪拜
装货日期：15/03/20xx货代公司：深圳环球国际货代公司
运输条款：CY-CY运输方式：S（海运运输）
货物描述：无唛头（N/M），货名为1000件陶瓷，包装单位为箱，毛重为10000KG，净重为7000KGS，体积为15CBM货柜信息：一个20’柜，点击增加
2、订舱/理货操作
▲舱单：输入制单日期点击【数据刷新】，找业务单双击托运单号填写订舱信息：船/航空公司：马士基公司；船名：穗久，航次为123按【保存】按【打印】选择订舱格式：订舱单，生成《订舱单》数据导出，发EMAIL，发传真给公司，船公司收到确认无误后填写：按【保存】键，订舱完成
订舱单号：S001订舱日期：15/03/20xx船名航次：穗久123提柜码头：盐田港
截关日期：16/03/20xx开船日期：17/03/20xx提柜日期：15/03/20xx
▲派车单：选择拖车公司：进入委托派车点【查询】，【打印】生成派车单
▲报关单：填写柜号，选择报关公司：装货日期选择报关行，点【查询】，系统自动生成报关单；
▲单证管理——提单
装货日期，点击【数据刷新】双击托运单号点击【提单】点击【打印】
三、财务管理
1、制作一份业务单：查找业务单，点“应收/应付录入”，录入相关信息，保存。
2、费用审核：输入装货日期，查询相关信息单证。点击审核，保存即可。
总结：经过这次实训的实际操作，使得我对物流相关性的业务流程有了一定的了解，并且自己能够独立的完成一系列系统课题安排的实际操作演练。熟练的掌握了信息系统的整个流程规范化的运行，在自我总结过程中也学会了如何运用自己的语言，文字和图形相结合的能力来重新描述了这一周实训信息系统的操作，同时也锻炼了自己良好的组织能力。学会用一种新的方式去表达出自我的一个认知上的提升，以自己的实践来复述整个过程也是另一种的自我层面上的肯定。
制作人：兰振盛
20xx年6月3日星期三
编童话故事作文400字15
本学期实训是为我们物流管理专业班的学生开设的专业课程，其目标是综合运用专业所学核心课程的知识和技能，如仓储配送技术与实务、物流运输技术与实务、采购与供应链管理、物流系统规划与管理等，以物流方案包括供应物流、生产物流、仓储物流、运输物流、回收物流等为基本内容，使学生接受物流职业、技能训练的同时，提高在物流管理实际应用方面的综合规划、设计、实施、运用能力以及分析、解决实际问题的能力。本教材的编写是将物流管理岗位的应知与应会按其内在的联系，采用模块式编排，以模块——实训项目为单元，进行组合排列，将岗位所需操作模块和应达到的能力目标一一列出，每个模块下再按实训目标、时间安排、实训任务、实训方式、相关知识、实训资源、实训步骤、重点及注意事项、典型案例、习题及思考题顺顺序变列。现实训课程已经结束，总结如下。
一、实训内容概括
在这门课中，我们共进行了五项实训，它们分别是“采购合同实训”“仓储配送管理实训”“仓储型配送中心模型设计”“通关实训”和“供应链管理”。
1.“采购合同”实训
在“采购合同”实训中我们学习了采购合同的内容，采购合同的签订，并四人一小组分组模拟了合同内容的洽谈，拟订合同条款，采购合同的书写以及签订，其中我扮演的角色是供应商。实训最后，为巩固实训内容，要求各小组制作一份采购合同样本。
2. “仓储配送管理实训”
在“仓储配送管理实训”中，我们同样采取分组角色扮演的方式进行实训，我扮演的角色是“财务部”。实训内容是学习物流部门的工作职责，物流管理部门各角色的工作职责。实训最后，要求各小组通过角色扮演，模拟一个公司物流部门的日常运作。
3. “仓储型配送中心模型设计”
而“仓储型配送中心模型设计”实训，则是老师带领大家通过计算机软件模拟，一起学习模型制作画面的设定，设备的表示和选择，设备的连接等。老师给大家示范了机器人的设置，进货线的设计，出货线的设计，模型的保存和模型的模拟等等。
4. “通关实训”
在“通关实训”中，我们首先明确了进出口货物的通关流程，然后了解了通关过程所涉及的手续和单证填法，了解国内外有关国际物流的法律法规以及税费计算公式，要求我们熟练掌握通关管理系统的基本操作，了解报关员的岗位职责以及所需具备的职业素养。实训最后，老师要求每位同学尝试制作并填写报关单！
5. “供应链管理”
在“供应链管理”实训中，老师带领大家一起分析演练了企业物流案例，通过教学软件——供应链信息管理系统，现场带领大家模拟操作：下单、订单确认、发货处理、订单跟踪、入仓处理、入仓质检、预选货、自动选货、人工选货、出仓修改、出仓取消这一流程。
二、实训感受
学习了以上五项实训内容，我们通过老师的讲解与指导，以及小组的讨论与演练，我们收获很多！我们了解了采购合同的基本内容，理解了采购合同在整个采购中的重要性，了解采购合同的签订，拟订合同条款，签订过程和注意事项等；通过仓储管理实训，我们熟练掌握了仓储配送管理系统的基本操作、基本流程，明确了仓库管理相关工作人员的工作职责，熟练掌握了客户资料的维护、入仓处理、出仓处理流程以及调度管理。学习了仓储型配送中心的模型设计以及企业物流供应链的运作等；通过仓储型配送中心模型设计实训，我们掌握了物流中心仿真软件常用工具的.使用，掌握了配送中心规划的方法和基本流程，学会了独立运用软件设计出一个仓储型配送中心模型；通过通关实训，我们明确了进出口货物通关流程，了解了通关过程所涉及的手续和单证的填写，熟练掌握了通关管理系统的基本操作；通过供应链管理实训，我们掌握了供应链管理系统软件的基本操作及流程，明确了供应物流管理员的岗位职责和需要掌握的知识结构。
三、实训总结
转眼间两周的实训时间就过了。通过两周的实训，我们对采购合同，仓储配送管理，仓储型配送中心的设计，通关以及供应链管理这五项内容所涉及的知识有了更进一步的了解，并通过实验，有了更直观的感受。通过角色扮演的方式，让我们熟悉了岗位的工作，掌握了工作岗位的相应技能，实现了学生从业的“零过渡”训练。
此次实训，是针对职业岗位所需的职业能力或职业技能，从职业岗位能力分析入手，将本岗位的“应知”与“应会”按其内在的联系，采用模块式编排，以模块——“实训项目”为单元进行组合排列，将岗位所需操作模块和要达到的能力目标一一列出，每个模块下再按“实训目标”、“时间安排”、“实训方式”、“相关知识”、“实训步骤”进行分组操作，实训内容安排条理清晰，指导性强。
这次实训在老师的帮助和同学的合作下，得以圆满的成功，无论是团队合作，这方面还是个人动手这方面，我们都得到了很好的锻炼。也是这次实训，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，让我们受益良多。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更加完美。
此次实训，使我对教材知识的掌握逐渐加深，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训使我成长很多。通过实训将书本知识运用到实际操作中，实现了理论与实践的相结合，为我们的就业奠定了基础。而不久后的我，面临是就业压力，我想我们都应该好好经营自己的时间，充实、完善自我，让自己在以后的人生道路上能够踏踏实实坚定地走下去，让自己有一个美好的未来。
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